Los modelos más icónicos de los 60 años de Volvo

Techno Classica albergará la mayor exposición de coches clásicos del mundo. En concreto, Volvo presentará su muestra bajo el lema ’60 años de herencia’. La marca sueca acaba de estrenar su nuevo Volvo V90 en el Salón de Ginebra. Este nuevo modelo se ha beneficiado de seis décadas de conocimiento, comenzando con el Volvo Duett de 1953 y se convirtió en el coche que supo satisfacer las necesidades de conductores y pilotos profesionales.

Desde su fundación en 1927, la marca sueca ha ido creciendo y creándose una muy buena reputación merecida por el diseño y la construcción de vehículos para familias. Son pocos los fabricantes de automóviles que puedan reclamar este pedrigrí en lo que respecta al diseño y a la calidad.

Historical line-up of Volvo estate models

Los coches Volvo estarán en el Techno Classica de Essen (Alemania) del 6 al 10 abril (más información). La marca sueca presentará los seis modelos icónicos que han dado vida a la historia de Volvo. En el siguiente vídeo podrás ver la historia de Volvo:

Duett

Lanzado en 1953, el Duett se convirtió en uno de los modelos más queridos de la historia. Fue uno de los primeros Volvo para ser exportados a los Estados Unidos y que fue inmortalizado, en 199, en un sello sueco.

Amazon

El Duett fue seguido en 1962 por el Amazon, o el 221, como se conoce oficialmente. El Amazon era un vehículo significativamente más elegante y refinado que el Duett. En sus orígenes estuvo concebido como una furgoneta de reparto.

145

A finales de noviembre de 1967, Volvo presentó la tercera variante de la Serie 140: el Volvo 145. El diseño de la sección trasera se ha convertido en una característica bien conocida de todos los Volvo . El Volvo 145 se convirtió rápidamente en un coche muy popular y ha desempeñado un papel cada vez más importante dentro de la serie 140.

1800 ES

Una actualización del coupé deportivo 1800, 1800 ES era conocido en Inglaterra como Shooting Brake: un deportivo con el espacio para la caza o los palos de golf. Se introdujo en el otoño de 1971, y su característica más interesante es, posiblemente, la gran luneta trasera que no tenía ningún tipo de bisel. Las bisagras y manijas fueron fijadas directamente al vidrio.

Únicamente se fabricaron 8.000 unidades por lo que se ha convertido en uno de los modelos más buscados de la marca sueca.

245

En 1974, se puso en marcha el arquetipo de coche familiar: el 245 – un coche que todavía está fuertemente asociado a la marca. Se mantuvo en producción durante casi 20 años hasta 1993, y también estaba disponible en una edición más exclusiva – el 265 con un motor V6. La década de 1980 marcó el lanzamiento de la edición 245 Turbo, el primer coche de estado del mundo con un motor turbo.

850 T5-R

Con su intenso trabajo de pintura de color amarillo, 240 caballos de potencia y ​​aceleración de 0-100 km / h en 6,9 segundos, el Volvo 850 T5-R era un coche familiar como ningún otro visto hasta la fecha. Lanzado en una edición limitada,  el modelo del año 1994 fue la única versión del 850, el T5-R. Muy pronto se convirtió en una pieza de coleccionista instantánea.

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